Menu
Trekkerweb Logo

Huismerk International

03 min

International is het meest voorkomende merk in de verzameling. Dat was ook het huismerk op het bedrijf van de familie Dorrepaal. Willems vader had al vroeg een trekker, in 1951 om precies te zijn.

Lees het hele verhaal in het juninummer van het vakblad Trekkerweb dat deze week op de mat valt.

Maak voordelig kennis met het vakblad Trekkerweb: Klik hier Trekkerweb nieuwe formaat abonnement.

International is vanaf 1951 altijd het huismerk geweest op het gemengde bedrijf van de familie Dorrepaal. Deze D-430 is er daar een van.
De PZ Zweegers cyclomaaier is ook een overblijfsel uit de tijd dat er nog koeien stonden waar nu caravans staan.
De Inter 1455 uit 1980 met Tim-cabine is gebouwd in Frankrijk.
In de diepere krochten van de caravanstalling staat deze Hatz 13TL uit 1963. Het achterspatbord van de trekker ernaast is van een Deutz D25 uit 1968.
De McCormick D-439 en de Veenhuis mengmesttank hebben ook ooit nog dienstgedaan op de boerderij. Nu spuit Willem er zijn terrein mee schoon.
Dit is een van de vier zelfgebouwde driewieltrekkers die gebruikt worden bij het in- en uit de stalling rijden van caravans en boten. De bestuurder zit dwars op de rijrichting maar bij het insteken heb je zo juist een beter overzicht.
De achteras van de driewieler is afkomstig van een Same met vierwielaandrijving. Het rijden gebeurt met een joystick en met knoppen op de joystick worden de hydraulische achterhef en hydraulische achterwielbesturing aangestuurd. De elektromotor is een HyPer (Amerikaans) met een vermogen van 54 kw. De theoretische stopsnelheid is 98 km.
Zo ziet de driewieler ervan opzij uit met aan de voorkant een zwenkwiel dat met een gewoon stuur en een orbitrol wordt bediend.
Same’s zoals deze Tiger 100 uit 1979 kunnen Willem ook wel bekoren. Bijzonder aan deze Same is zijn 5-cilinder luchtgekoelde dieselmotor.
Het is even zoeken op deze foto’s maar hierop zijn behalve een van Willems McCormicks ook zijn drie Porsches te herkennen. De Porsche links met eend op de motorkap was de eerste trekker die Willem zelf als jongen van negentien jaar kocht en die ook vele jaren dienst deed om caravans in en uit de loods te rijden. Door zijn korte wielbasis en grote wieluitslag is deze trekker super wendbaar.
Een noodpakket op zo’n grote caravanstalling als die van de familie Dorrepaal ziet er wat anders uit dat het noodpakket van een doorsnee burgergezin. Het bestaat onder andere uit een generator om stroomuitval te kunnen opvangen. Voor de aandrijving van die generator zorgt deze V 10-cilinder Deutz industriemotor.
De Ford 2110 uit 1983 heeft Willem lang gebruikt om caravans mee in en uit de stalling te rijden.
Dit is een heftruck van Orion maar dan uitgevoerd als zijlader. De machine is van 1966 en dus eigenlijk ook al een oldtimer maar hij wordt nog gebruikt.
De Case International 745XL uit 1986 wordt eveneens nog regelmatig op het bedrijf gebruikt. Hij staat hier startklaar met op een aanhanger een graafmachine.
Overal staan oldtimers, zo ook op de voergang van de oude boerderij waar we deze B-450 in de Amerikaanse Farmall uitvoering aantroffen. De trekker is van 1957.
Misschien wel de meest bijzondere oldtimer uit de collectie is deze hydrostatisch aangedreven Eicher Mammut met dubbelwerkende voorlader. Rechts op de voorlader heeft Willem een cardanisch hangende dubbele messenmaaibalk gemonteerd die hij gebruikt als heggenschaar.
De John Deere 710 uit 1966 heeft ook bij Willem nog best wel een zwaar leven gehad. De trekker werd bij het verhogen van de stallingsruimten met een tweede etage namelijk gebruikt als heftruck met de hefmast voorop, voor de aanvoer van bouwmateriaal, maar hoofdzakelijk als werkplatform.

Bron: Jan van Zuilen

Tags
MechanisatieOldtimers
Bekijk ook
8:45
Rooien met machines van vroeger voor aardappelprijzen van vroeger
Oogstmachines van New Holland
De Renault 155.54 Turbo

Praat mee

Trekkerweb is ook actief op verschillende social media. Volg ons, blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws en praat mee.

Vakblad

Vakblad Trekkerweb › Editie 2026-7

Trekkerweb is het grootste mechanisatievakblad voor de landbouw en groensector in Nederland, dat je op de hoogte houdt van de laatste ontwikkelingen, merkennieuws en vraag en aanbod.

Lees meer

Nieuwsbrief

Ontvang twee keer per week gratis de laatste ontwikkelingen in de landbouwmechanisatie in jouw mailbox. Meld je aan voor de nieuwsbrief van Trekkerweb.nl en bevestig de aanmelding via de toegestuurde mail.

Wij wijzen je op het privacy statement van Agrio Uitgeverij B.V.

Aanmelden
Trekkerweb © 2026 Uitgave van Agrio Uitgeverij B.V.