John Deere vernieuwt 6R groot en extra groot frame-tractoren

Rijgedrag op de weg, cabinecomfort, precisielandbouwfuncties en onderhoudsgemak verbeterd over de gehele modellenreeks

John Deere presenteert vandaag de modeljaar 2027-update van zijn 6R-tractorserie. De vernieuwingen omvatten technische verbeteringen gericht op prestaties tijdens wegtransport, het comfort van de bestuurder, precisielandbouwmogelijkheden en een hogere operationele efficiëntie op lange termijn.

De vernieuwde serie bestaat uit vier groot frame-modellen (6R 180, 6R 200, 6R 220 en 6R 240) en twee extra groot frame-modellen (6R 230 en 6R 260), met vermogens tot 305 pk dankzij Intelligent Power Management (IPM).

Rijcomfort: ergonomie op autotechnisch niveau, adaptieve vering, stuur- en remverbeteringen

De wegprestaties van de nieuwe 6R-serie zijn verder verbeterd met het Sport Package Pro pakket, dat chassis-, stuur- en remupdates combineert om de stabiliteit, het rijcomfort en de stuurprecisie zowel op de weg als in het veld te verbeteren.

Centraal in dit pakket staat de vernieuwde TLS™ Pro-voorasvering, die adaptieve, instelbare demping en vering combineert met componenten van automobielkwaliteit en versterkte veringscilinders. Het systeem past zich continu aan de snelheid, belasting en ondergrond aan en is specifiek afgestemd op elke framegrootte. Het werkt volledig automatisch, maar kan ook via een aangepaste modus worden ingesteld op de voorkeuren van de bestuurder en de ballastconfiguratie.

De nieuwe generatie Hydraulic Cab Suspension (HCS) beschikt over nieuwe veringscilinders met lage wrijving, een vernieuwde controller en aangepaste cabinebevestigingen. Samen zorgen deze verbeteringen voor minder trillingen, schokken en geluid en beschermen zij de bestuurder beter tegen oneffenheden in het terrein.

Voor modeljaar 2027 is bovendien een vernieuwde stuurkolom geïntroduceerd met een voetbediende geheugenfunctie voor een consistente rijpositie. Een nieuw gevormd lederen stuurwiel van 33 cm en een vlakker geplaatste stuurkolom verhogen de stuurprecisie en het comfort. Daarnaast zorgen een nieuw verplaatsing gestuurd remsysteem en autostijl-pedalen voor een progressieve vertraging en eenvoudig wisselen tussen pedalen zonder de hiel op te tillen.

Instelbare stoelvering, bredere velgopties, Variable Ratio Steering en het nieuwe Reactive Steering maken het Sport Package Pro compleet.

CommandView™ 4-cabine: vernieuwde indeling, beter zicht en minder geluid

De modeljaar 2027 6R-tractoren zijn uitgerust met de nieuwe CommandView™ 4-cabine, ontworpen voor verbeterde ergonomie, zichtbaarheid en akoestisch comfort.

Door een grotere cabine-inhoud en een vernieuwde indeling ontstaat meer beenruimte en een natuurlijkere zitpositie.

Een herontworpen cabineframe met naar voren hellende C-stijlen en een gebogen achterruit verbetert het zicht op de machines achter met maximaal 20 procent ten opzichte van het vorige model.

Het geluidsniveau in de cabine bedraagt slechts 66 dB(A). Dit wordt bereikt door onder meer stuur- en remventielen buiten de cabine te plaatsen, een geoptimaliseerde cabineophanging, stillere airconditioningventilatoren en een geluiddempende cabinevloer.

De nieuwe generatie CommandARM™ beschikt over een extra bedieningsdisplay voor stoel-, CommandARM™- en cabine-instellingen, waaronder klimaatregeling, multimedia en nieuwe sfeerverlichting met negen kleuren.

De standaard CommandX™ Plus-joystick of optionele CommandX™ Pro-joystick zijn beschikbaar voor de nieuwe e19™ Full PowerShift- en AutoPowr™-transmissies.

Nieuw in het stoelprogramma is de Vision Seat, die beschikt over:

• 50° draaibaarheid
• Elektrische verstelmogelijkheden
• Premium comfortfuncties, waaronder nekventilatie

Andere cabinevernieuwingen zijn:

• Touchscreen-radio met draadloze Apple CarPlay en Android Auto
• 6.1-audiosysteem met subwoofer
• Draadloos opladen van smartphones standaard
• Tot vier USB-C-poorten
• Compressorgekoelde koelkast van 8,5 liter
• Krachtiger airconditioningsysteem

Daarnaast zijn er diverse praktische verbeteringen:

• Automatisch opstarten van displays bij het openen van de deur
• 320°-ruitenwisser voor de voorruit
• Nieuwe rechter zijruitenwisser
• Automatische vergrendeling van gestuurde trailerassen tijdens achteruitrijden
• Volledig geïntegreerd Category IV-cabinefiltersysteem

Precisielandbouw: hardware standaard aanwezig, functies via licentie beschikbaar

Alle modeljaar 2027 6R-tractoren worden standaard geleverd met:

• StarFire™ 7500 geïntegreerde ontvanger
• G5 CommandCenter™
• JDLink™-modem

Hiermee zijn geleidings-, automatiserings- en zelfs gecontroleerde autonome functies direct beschikbaar, afhankelijk van de gekozen licentie.

Beschikbare functies zijn onder andere:

• AutoPath™ Rows and Boundaries
• AutoTrac™ Turn Automation
• Passive Implement Guidance
• Satellietkaartvisualisatie

In-field Data Sharing synchroniseert meerdere machines die aan dezelfde taak werken, terwijl DataSync documentatie draadloos overdraagt naar het John Deere Operations Center™.

Geautomatiseerde taakrapporten leveren loonwerkers direct facturabele documentatie voor iedere opdracht en verminderen de administratieve lasten.

Realtime machine- en wagenparkbeheer biedt beter inzicht in benutting, status en logistiek.

Met Work Plan Sharing kunnen werkzaamheden eenvoudig met klanten worden gedeeld, waardoor fouten bij de taakvoorbereiding worden voorkomen.

Optioneel maakt Machine Sync efficiënte leider-volger-operaties mogelijk binnen oogstlogistiek.

Onderhoud: eenvoudige service, lange intervallen en diagnose op afstand

Dagelijks onderhoud aan de 6R-serie is eenvoudig en kostenefficiënt dankzij:

• Servicecontroles vanaf de grond
• Motoronderhoudsintervallen tot 750 uur
• Transmissie- en hydrauliekintervallen tot 1.500 uur
• Slechts 14 smeerpunten
• Fabrieksgemonteerde omkeerbare ventilator

Acht geïntegreerde led-servicelampen en voor- en achtercamera’s ondersteunen veilig onderhoud en eenvoudig aankoppelen van werktuigen, zowel overdag als ‘s nachts.

Met meer dan 2.000 diagnostische datapunten op afstand kunnen technici storingen sneller identificeren. Daarbij ondersteunen voorspellende Expert Alerts en Remote Display Control een efficiënte en proactieve service.

Een uitschuifbare, stof beschermde gereedschapslade houdt essentiële gereedschappen overzichtelijk en binnen handbereik.

Modelhoogtepunten: 6R 240 en 6R 260 voor loonwerkers en grote akkerbouwbedrijven

John Deere 6R 240

Met een gemiddeld transportgewicht van 8.900 kg en maximaal 291 pk met IPM levert de nieuwe 6R 240 een uitzonderlijke vermogensdichtheid van slechts 30,5 kg per pk.

De tractor combineert de sequentieel geturbocharged motor van de 6R 260 met een compacte wielbasis van 2.800 mm, waardoor een bijzonder krachtige en veelzijdige machine ontstaat, ideaal voor loonwerk.

De standaard AutoPowr™-transmissie biedt een efficiëntie tot 85 procent.

Hydraulische specificaties:

• Tot 210 l/ min hydrauliekcapaciteit
• Tot zes volledig onafhankelijke achterste SCV’s
• Twee voorste SCV’s
• Power Beyond-aansluiting

Een draaicirkel van slechts 5,6 meter onderstreept de veelzijdigheid voor zaaien, maaien, persen en transportwerk.

John Deere 6R 260

Aan de top van het gamma levert de 6R 260 maximaal 305 pk met IPM en introduceert hij de nieuwe e19™ Full Powershift-transmissie.

Voortbouwend op de PowrQuad™-technologie combineert deze transmissie een dubbelkoppelingsontwerp met geavanceerde proportionele regelventielen voor:

• Soepele, ononderbroken schakelmomenten
• Dynamischer rijgedrag
• Uitzonderlijke trekkracht

Op de weg zorgen scroll- en skip-shiftfuncties voor snelle en vloeiende acceleratie.

De specificaties omvatten tevens een geïntegreerd Central Tyre Inflation System (CTIS) met een speciale dubbelzuigercompressor van 700 l/min, waarmee de bandenspanning met 1 bar in slechts 4 minuten en 30 seconden kan worden verhoogd.

Voor de modellen 6R 230 en 6R 260 is optioneel EZ Ballast beschikbaar. Hiermee kan tot 1.700 kg ballast met één druk op de knop worden toegevoegd, terwijl de ideale gewichtsverdeling van 40/60 behouden blijft.