Menu
Trekkerweb Logo

Kijkje bij het Fordmuseum

03 min

Zoals gezegd is de afspraak niet bij Vincent thuis, maar bij het Fordmuseum van New Holland-dealer Voets, waar Vincent als monteur werkt. In het Fordmuseum zijn ook Simon Voets, commercieel directeur van de firma Voets, en Jan Pels aanwezig. Jan is met zijn 81 jaar veruit de oudste van het gezelschap. Hij heeft tot vorig jaar bij Voets gewerkt. Hij is er ooit aangenomen als monteur, maar al gauw werd hij ook ingezet bij het afleveren en demonstreren van nieuwe trekkers en werktuigen bij klanten thuis.

Lees het hele verhaal in het februarinummer van het vakblad Trekkerweb dat deze week op de mat valt.

Maak voordelig kennis met het vakblad Trekkerweb: Klik hier Trekkerweb nieuwe formaat abonnement

De motor van de Ford 3000 met linksonder het brandstoffilter met het originele Fordlogo.
De Ford Red Tiger had voor een trekker uit 1953 al een behoorlijk uitgebreide klokkenwinkel.
De Fiat 17-66 DT compact trekker is van 1997 en was oorspronkelijk voor de Franse markt bestemd. De Ford 3000 ernaast is een smalspoor.
Bij elke trekker in het museum staat een uitgebreide beschrijving.
Typisch voor de 1000-serie van Ford was de uren/toerenteller achter het stuur.
In Amerika gebeurt alles twintig jaar eerder dan in Europa en dat geldt ook voor de traptrekkers.
Alphen a/d Rijn ligt midden in het groene hart van Zuid-Holland; water en rietpluimen zijn daar nooit ver weg.
Op de eerste etage van het museum staat de verzameling trekkermodellen van Jan Pels.
De Ford 3000 is volgens Vincent op zijn best als hij moet trekken, zoals hier een hooiwagen.
De Ford 3000 Select-O-Speed van Vincent Beukeboom. De trekker is van 1964 en was een van de eerste Fords uit de 1000-serie.
Achteraf zou je kunnen zeggen dat de Select-O-Speed transmissie van Ford zijn tijd iets te ver vooruit was.
Achteraf zou je kunnen zeggen dat de Select-O-Speed transmissie van Ford zijn tijd iets te ver vooruit was.
Drie Fordmannen in Fordmuseum Voets, v.l.n.r. Jan Pels, Simon Voets en Vincent Beukeboom.
Drie Fords uit de 1000-serie, de trekkerneus helemaal rechts is die van een County 1124.
Twee Amerikaanse Fords, vooraan een Red Tiger 640 uit 1953 en daarachter een Dearborn uit 1949.
De karakteristieke neus van de Ford 3000 van Vincent Beukeboom
De Select-O-Speed transmissie had tien versnellingen vooruit en twee achteruit. De versnellingen waren in vier groepen verdeeld die elk met een eigen kleur in een display werden aangegeven.
De versnellingen van de Select-O-Speed worden ingelegd met een hendel, naar voren duwen is opschakelen, naar je toe trekken is terugschakelen. Met de PTO-knop rechtsonder wordt de aftakas in- en uitgeschakeld. Ook daarvoor hoef je niet te ontkoppelen.

Beeld: Jan van Zuilen

Tags
MechanisatieOldtimersYoungtimers

Praat mee

Trekkerweb is ook actief op verschillende social media. Volg ons, blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws en praat mee.

Vakblad

Trekkerweb is het grootste mechanisatievakblad voor de landbouw en groensector in Nederland, dat je op de hoogte houdt van de laatste ontwikkelingen, merkennieuws en vraag en aanbod.

Lees meer

Nieuwsbrief

Ontvang twee keer per week gratis de laatste ontwikkelingen in de landbouwmechanisatie in jouw mailbox. Meld je aan voor de nieuwsbrief van Trekkerweb.nl en bevestig de aanmelding via de toegestuurde mail.

Wij wijzen je op het privacy statement van Agrio Uitgeverij B.V.

Aanmelden
Trekkerweb © 2026 Uitgave van Agrio Uitgeverij B.V.