Trekkerweb Logo

John Deere museum van Peter Bogers in Kruisland

3 min

Het museum herbergt een collectie van zo’n vijftig trekkers plus een maaidorser, een zelfbinder en twee hogedrukpersen, eveneens van John Deere, en verder nog enkele oude ploegen. Voor bezoekers die hun kinderen of kleinkinderen meenemen tijdens een bezoek aan het John Deere museum heeft de 79-jarige akkerbouwer gezorgd voor een paar traptrekkers, uiteraard ook in de kleuren groen en geel.

Lees het hele verhaal in het januarinummer van het vakblad Trekkerweb dat deze week op de mat valt.

Maak voordelig kennis met het vakblad Trekkerweb: Klik hier Trekkerweb nieuwe formaat abonnement

De 4020 met vierwielaandrijving is Peters laatste aanwinst. De trekker is van het bouwjaar 1972.
Deze Volvo BM 650 is in 1974 nieuw door Peter gekocht. De trekker raakte in 1985 door kortsluiting in brand waarbij ook de schuur waarin de trekker toen stond in vlammen opging.
Deze sticker op de plek van wat bij moderne trekkers het dashboard was herinnert de bestuurder van deze John Deere type B uit de jaren dertig voortdurend aan het belang van het tijdig verversen van de motorolie.
Deze kleine Fiat is in 1963 nieuw gekocht als verplegingstrekker door de vader van Peter.
De John Deere 820 en de 510 ernaast zijn exponenten van de nieuwe generatie John Deeres die na de fusie met Lanz Bulldog op de markt kwam.
Tijdens de rondleiding door zijn museum laat Peter bezoekers altijd even de tandwielen zien van de versnellingsbak van een John Deere type GP uit 1933. Ondanks de hoge leeftijd van de trekker vertonen de tandwielen nog geen enkel spoor van slijtage.
De 435 uit 1960 is een in Argentinië gebouwde John Deere met een 2-cilinder 2-takt dieselmotor van General Motors.
De 330 kocht Peter zoals de trekker te zien is op de foto’s. Hij komt uit het zonnige California en dat is goed te zien aan de verkleuring van de groene lak van de John Deere die bijna blauw is geworden. De trekker is behoorlijk zeldzaam. Er zijn er in totaal maar 844 van gebouwd.
Dit is een type R uit 1950. De R was de eerste met een dieselmotor, maar hij had ook nog een klein benzinemotortje, een zogenoemde Ponymotor, dat fungeerde als startmotor voor de dieselmotor.
De 80 uit 1955 was de opvolger van de R en de eerste John Deere die als typeaanduiding geen letter meer kreeg maar cijfers. De 80 is maar twee jaar gebouwd en er zijn er in totaal 3500 van verkocht.
Dit is een type LA uit 1944. Het was het kleinste type John Deere dat in die tijd te krijgen was. De LA is van 1941 tot 1946 in productie geweest en in totaal zijn er 13.000 van gemaakt.
De 4020, hier in high-crop uitvoering, is met 184.000 stuks de populairste John Deere aller tijden.
De 830 rechts op de voorgrond was de laatste John Deere met de befaamde liggende 2-cilinder. De trekker is vooral in Amerika een heel populaire oldtimer.
John Deere is door de jaren heen altijd zichzelf gebleven. Ook aan de kleurstelling, groen met geel, is nooit iets veranderd.
Niet alle trekkers zijn gerestaureerd. Deze John Deere type GP heeft Peter bewust in gebruikte staat gelaten. Technisch is de trekker wel 100 procent in orde.
Dit is de oudste trekker uit de collectie. Het is een John Deere type GPWT uit 1930.
Een John Deere type A met schoffelbalk. Het optillen en neerlaten van de balk gebeurt mechanisch door een op de aftakas aangedreven palkast.

Beeld: Jan van Zuilen

Tags
MechanisatieOldtimersYoungtimersJohn Deere

Praat mee

Trekkerweb is ook actief op verschillende social media. Volg ons, blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws en praat mee.

Vakblad

Trekkerweb is het grootste mechanisatievakblad voor de landbouw en groensector in Nederland, dat je op de hoogte houdt van de laatste ontwikkelingen, merkennieuws en vraag en aanbod.

Lees meer

Nieuwsbrief

Ontvang twee keer per week gratis de laatste ontwikkelingen in de landbouwmechanisatie in jouw mailbox. Meld je aan voor de nieuwsbrief van Trekkerweb.nl en bevestig de aanmelding via de toegestuurde mail.

Wij wijzen je op het privacy statement van Agrio Uitgeverij B.V.

Aanmelden