Menu
Trekkerweb Logo
15

ATH22: Vooral weer lekker fysiek, met hier en daar echt nog wat nieuws

1507 min
Machines kijken en keuren. Kleur bekennen op de stand van jouw favoriete trekkermerk. Praatje aanknopen met vrienden en bekenden. Tassen vullen met prullaria. We hebben er lang op gewacht. De reden is bekend. Afgelopen woensdag ging AgroTechniekHolland van start. Niet met heel veel nieuws, maar wel met alles in zich om aan behoeftes te voldoen. Ieder zijn eigen portie ijzer.

Het is een publiek geheim dat de vorige ATH, de ATH-digitaal, niet is geworden wat er van verwacht werd. Dat is ook eerder al min of meer door de organisatie en diverse exposanten aangegeven. Hoewel het gegeven de moeilijke Covid-omstandigheden een goed alternatief was, is de digitale beurs niet echt aangeslagen. Melkveehouders, akkerbouwers, loonwerkers en andere geïnteresseerden voelen zich kennelijk het beste thuis tussen grote banden, verfijnde machines of kleine onderdeeltjes. Als het maar 3D is.

De eerste beursdag, woensdag, bood wat dat betreft dan ook weer een vertrouwde aanblik. Standhouders spraken van goed bezoek en interessante contacten. Haast traditiegetrouw was deze eerste dag ook de scholendag. „Laat maar komen", geeft een machinefabrikant aan. „Hier lopen onze monteurs en verkopers van morgen."

Innovaties

Als er morgen nog maar werk is, de sector verkeert in moeilijk weer. Dat is duidelijk. Veel vragen naar de toekomst staan open. Reden temeer om alle kopzorgen opzij te zetten en 'uit te gaan' naar Biddinghuizen (FL). Ook dat wordt alom gehoord. De organisatie pakte de sectorzorgen ook op. Gerard Heerink, directeur van Fedecom in zijn openingswoord: „De sector heeft het moeilijk. Desondanks of juist daarom blijft het sleutelwoord: innoveren." Met innovaties op het gebied van stikstof, CO2 en water moeten concurrenten elkaar uitdagen en de sector verder helpen. „Het is innovatie dat Nederland uiteindelijk verder brengt."

Deutz-Fahr liet de nieuwe 6C-serie zien, met de eveneens nieuwe RVshift. Deze powershiftbak maakt gebruik van Deutz' (SDF) eigen cvt-transmissie. Software stuurt deze zo aan dat er stapjes ontstaan. Grote voordeel is dat een groter deel van de aandrijving nu door het mechanische deel van de cvt-bak kan worden gedaan. Het hydrostatische deel doet dus minder. Dat zou de trekker efficiënter maken, aldus Deutz. Tegen meerprijs is de bak softwarematig zo aan te passen dat een kruipgroep (vanaf 20 meter per uur) ontstaat, traploos tot 5 kilometer per uur. Beeld:
Knoll Machines uit Staphorst (OV) bracht een Agronic hark naar Nederland én Biddinghuizen. Import van het finse product is logisch, geeft Jarold Knoll aan. Hij importeerde lang midi-balers van Agronic en laat nu midi-balers onder zijn eigen naam door hen bouwen. De hark is een eenvoudige machine, geschikt om in de fronthef te worden gebruikt, met achter de trekker een pers. „Makkelijk als in het zwad gedroogd gras nog even netjes moet worden klaargelegd." Beeld:
Veenhuis laat op de ATH voor het eerst de nieuwe gras- en bouwlandbemester zien: de Fullject X-line. Een lichtgewicht bemester met werkbreedtes tot en met 10,5 meter. Later volgen versies tot 15 meter breed. Opgeklapt blijft de bemester onder de vier meter, met een bodemvrijheid van 35 centimeter. Veenhuis doet dit door de elementen gedwongen te heffen in transportstand. Beeld:
Winnaar van innovatieprijs 'Bronzen Sikkel ATH22' is de Nucrop elektrische loofdoder. Voorop de machine een spuit voor speciale geleidingsvloeistof, achterop het stroomgedeelte met kappen met geleidingsstangen die over het loof getrokken worden. De loofdoding zet onmiddelijk in. Nucrop garandeert dat binnen twee weken alles dood is. Sturen op (pootgoed)ontwikkeling en -maatvoering is dus goed mogelijk met deze manier van loofdoden. Ontwikkeld door Nufarm, dat ook betrokken blijft; vermarkt door Kamps de Wild. Beeld:
Voor het eerst op de ATH: een aantal aardappelmachines, al dan niet via dealers. Lang geen compeet overzicht, maar wel een goede aanzet. Op de foto van DeWulf, maar ook AVR en Grimme gaven acte-de-presence. Beeld:
Fliegl, op transportgebied toch vooral bekend door zijn afschuifsystemen, laat een meststrooier met bodemketting zien. Reinder Steenbergen van importeur Ludo Pauwels: „Leegschuiven gaat goed met droge mest. Maar bijvoorbeeld kalkstrooien is moeilijk. Kalk en ijzer dat schuift niet op elkaar." Steenbergen geeft bovendien aan dat doseren met de quillotine-schuif nu mogelijk is. Bijzonder zijn de dichte meenemers. „Dat voorkomt dat er bij lage doseringen steeds onvoorziene porties in één keer op de spreidplaten vallen. Dat geeft een onnauwkeurig strooibeeld en dito dosering." Beeld:
Nieuw op Nederlandse bodem is de Bélair Zero Graze wagen. Geïmporteerd door Farmstore uit Cuijk (NB). Bélair is een franse producent die al 50 jaar machines voor de veehouderij maakt. Wilko Jilissen, eigenaar van Farmstore, heeft vertrouwen in het zomerstalvoederconcept en de rol van de Zero Graze daarin: „De eiwitbenutting van vers gras is vele malen beter dan van kuilgras. Door vers gras te voeren is een aanzienlijke kosten besparing te realiseren." Beeld:
Elektrificering van materiaal neemt in de landbouw nog geen hoge vlucht. Dat heeft onder andere te maken met de beperkte capaciteit van de accu's. Logisch dat met name de kleinere machinerie eerder aan de stroom gaat. Op de ATH-beurs een heel aanbod aan shovels, ATV's en dergelijke. Op de GTH is het al meer stroom dat de klok slaat. Van kettingzaag tot bomenkraan. Overigens zijn (grotere) elektrische machines, waaronder ook een heftruck bijvoorbeeld, een goede mobiele accu voor een teveel aan stroom die wordt opgewekt op het eigen bedrijf. Beeld:
Naast of na heftrucks en shovels zijn aanbieders van voermengwagens één van de weinige partijen in de markt die elektrische varianten van hun producten aanbieden. Siloking (Bromach, zie foto) is zo'n marktspeler. Kuhn, Storti en BvL hebben ook elektrische versies in het programma of zijn daar mee bezig. Beeld:
Stichting Hoekse Waard op de Kaart, H-Wodka, liet de e-robotiller zien. Een elektrisch aangedreven robot, met een waterstofmotor. Bedoeld voor grondbewerking en zaaibedbereiding. De ontwikkelaars zijn overtuigd van de voordelen: geen rijsporen, licht van gewicht, weinig geluid, minder energie en 0 emissie. Beeld:
Bij NewHolland twee motoren op alternatieve brandstof: op methaan en op diesel/waterstof. Vooral van de laatste zijn inmiddels een twintigtal trekkers verkocht. Met name bij aannemers die voor gemeenten of waterschappen werken. De landbouw is nog afwachtend. Eén van de redenen is de beschikbaarheid van waterstof. Biogas/methaangas heeft wat dat betreft iets betere papieren. Hoewel, stadboerderij Almere gebruikt een eigen overschot aan (zelf opgewekte) elektriciteit om waterstof te produceren. Zij hebben de eerste waterstoftrekker in Nederland. Geen blauwe. Beeld:
De Agromec 700 is een volledig elektrische trekker gebaseerd op de Fendt 700 serie. Van die trekker blijft alles intact, inclusief Vario-aandrijving, cabine, hef en dergelijke. Alleen de dieselmotor wordt vervangen door een elektrische variant. De benodigde stroom komt van een accupakket dat voorop in de hefinrichting hangt. Terwijl het ene pakket gebruikt wordt, kan een tweede pakket worden opgeladen. Een kleine extra accu zorgt ervoor dat er bij het wisselen van de pakketten geen stroomonderbreking is. De Agromec 700 is een 200 pk uitvoering. Beeld:
Voor wie alternatieve brandstoffen of aandrijvingen nog te groot, te duur of ver-van-mijn-bed vindt: klein beginnen kan altijd. Beeld:
Nieuw op de ATH en GTH was het AgroPromoPaviljoen, een initiatief vanuit de achterban van brancheorganisatie Fedecom. Er was een proeverij van onder meer melk en frites. Ook educatie, natuur en innovatie waren belangrijke onderwerpen op het paviljoen. Tijdens het mini-seminar in het paviljoen sprak Han Lindenboom over het stikstofdossier. Zijn standpunt: stop met het berekenen van stikstof in de natuur, maar ga van de emissie uit. En pak de problemen ter plekke aan. Willem Lageweg (foto), van Transitie Coalitie Voedsel, ging in op de toekomst van de agrarische sector. „Nederland heeft boeren nodig, maar er is wel een nieuwe vorm van landbouw nodig.” Lageweg ziet een driedeling voor zich: hoogproductieve landbouw op hoogproductieve gronden, extensievere landbouw en multifunctionele landbouw. Beeld:
De vakbeurzen AgroTechniek Holland en GroenTechniek Holland trokken ruim 55.000 bezoekers. Beursdirecteur Willem Bierema spreekt dan ook van een succes. „In alle opzichten was deze combinatie van twee vakbeurzen heel geslaagd en veelbelovend voor de toekomst.” AgroTechniek Holland en GroenTechniek Holland vonden van 14 tot en met 17 september plaats in Biddinghuizen. Het was de eerste keer dat deze twee vakbeurzen gelijktijdig en naast elkaar plaatsvonden. Beeld:
Tags
MechanisatieATHBeurzen
Bekijk ook
Bronzen Sikkel ATH22 voor Nucrop elektrische loofdoder
3:34
Terugblik Uiendag: Trekkers op methaan, elektriciteit en waterstof
Eerste trekkers met waterstofmotoren op de markt
7
Mechanisatie op Interpom 2022
Vakblad
Zeeuwse loonwerker pioniert met H2-trekker
Vakblad
Alternatieve brandstoffen langzaam maar zeker het pionieren voorbij
Vakblad
ʻMethaantrekker alleen onder de kap andersʼ

Praat mee

Trekkerweb is ook actief op verschillende social media. Volg ons, blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws en praat mee.

Vakblad

Trekkerweb is het grootste mechanisatievakblad voor de landbouw en groensector in Nederland, dat je op de hoogte houdt van de laatste ontwikkelingen, merkennieuws en vraag en aanbod.

Lees meer

Nieuwsbrief

Ontvang twee keer per week gratis de laatste ontwikkelingen in de landbouwmechanisatie in jouw mailbox. Meld je aan voor de nieuwsbrief van Trekkerweb.nl en bevestig de aanmelding via de toegestuurde mail.

Wij wijzen je op het privacy statement van Agrio Uitgeverij B.V.

Aanmelden
Trekkerweb © 2026 Uitgave van Agrio Uitgeverij B.V.