Menu
Trekkerweb Logo

M.A.N. was de Fendt van de jaren vijftig

02 min

M.A.N. was de Fendt van de jaren vijftig

Het Duitse M.A.N. is tegenwoordig vooral bekend als producent van vrachtautos en autobussen. Vroeger rolden er echter ook trekkers uit de fabriek, Ackerdiesels geheten. Vader Frans Geens en zijn zoon Joos restaureren met liefde en plezier oldtimers van dit ooit zo befaamde trekkermerk

Hier de aanvullende fotos voor bij het oldtimer artikel uit het vakblad Trekkerweb van deze maand  http://www.trekkerweb.nl/vakblad

Meer info: http://www.trekkerweb.nl/vakblad

M.A.N. was de Fendt van de jaren vijftig

De drie gerestaureerde M.A.N.'s van vader Frans en zoon Joos Geens op een rijtje. Van groot naar klein zijn het een 4R2, een 2L2 en een 2F1s.
De drie gerestaureerde M.A.N.'s van vader Frans en zoon Joos Geens op een rijtje. Van groot naar klein zijn het een 4R2, een 2L2 en een 2F1s.
De kleine 2F1s is een smalspoortrekker, vandaar ook de s in de typeaanduiding.
De kleine 2F1s is een smalspoortrekker, vandaar ook de s in de typeaanduiding.
M.A.N. -trekkers waren volgens Frans Geens de Fendts van de jaren vijftig.
M.A.N. -trekkers waren volgens Frans Geens de Fendts van de jaren vijftig.
Het dashboard van de 2L2 met rechts de hendel voor de middenhefinrichting.
Het dashboard van de 2L2 met rechts de hendel voor de middenhefinrichting.
De grote M.A.N. heeft vierwielaandrijving en een geveerde vooras en is mede daardoor een comfortabele trekker om mee te toeren.
De grote M.A.N. heeft vierwielaandrijving en een geveerde vooras en is mede daardoor een comfortabele trekker om mee te toeren.
De regelventielen waren niet standaard op de 4R2.
De regelventielen waren niet standaard op de 4R2.
De regelventielen waren niet standaard op de 4R2.
De regelventielen waren niet standaard op de 4R2.
De grote M.A.N. heeft vierwielaandrijving en een geveerde vooras en is mede daardoor een comfortabele trekker om mee te toeren.
De grote M.A.N. heeft vierwielaandrijving en een geveerde vooras en is mede daardoor een comfortabele trekker om mee te toeren.
Zoals Fendts in de jaren vijftig de toevoeging Dieselross achter hun naam hadden staan, werden M.A.N.-trekkers Ackerdiesels genoemd.
Zoals Fendts in de jaren vijftig de toevoeging Dieselross achter hun naam hadden staan, werden M.A.N.-trekkers Ackerdiesels genoemd.
Het eenvoudige dashboard van de 4R2, normaal voor een trekker uit de jaren vijftig, maar al wel met een toerentellertje.
Het eenvoudige dashboard van de 4R2, normaal voor een trekker uit de jaren vijftig, maar al wel met een toerentellertje.
Het embleem van M.A.N. pronkt voorop de motorkap.
Het embleem van M.A.N. pronkt voorop de motorkap.
Het persluchttankje op de 4R2 werd vroeger gebruikt om een aanhangwagen met luchtdruk te kunnen remmen.
Het persluchttankje op de 4R2 werd vroeger gebruikt om een aanhangwagen met luchtdruk te kunnen remmen.
Het persluchttankje op de 4R2 werd vroeger gebruikt om een aanhangwagen met luchtdruk te kunnen remmen.
Het persluchttankje op de 4R2 werd vroeger gebruikt om een aanhangwagen met luchtdruk te kunnen remmen.
Geens heeft op de 4R2 een luchtgeveerde zitting gemonteerd.
Geens heeft op de 4R2 een luchtgeveerde zitting gemonteerd.
Het motorblok van de 4R2 komt uit eigen huis. De twee kleinere M.A.N.'s van Geens hebben een motor van Güldner.
Het motorblok van de 4R2 komt uit eigen huis. De twee kleinere M.A.N.'s van Geens hebben een motor van Güldner.
Maïs spektakel Dalen Farmhand Fox Hesston Field Queen Gehl Mengele PZ Schuitemaker Trekkerweb
Fox 6350 maïshakselen bij Old-timer hakseldag in Dalen Trekkerweb

Bronnen: Trekkerweb, Jan van Zuilen

Tags
MechanisatieOldtimers

Praat mee

Trekkerweb is ook actief op verschillende social media. Volg ons, blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws en praat mee.

Vakblad

Trekkerweb is het grootste mechanisatievakblad voor de landbouw en groensector in Nederland, dat je op de hoogte houdt van de laatste ontwikkelingen, merkennieuws en vraag en aanbod.

Lees meer

Nieuwsbrief

Ontvang twee keer per week gratis de laatste ontwikkelingen in de landbouwmechanisatie in jouw mailbox. Meld je aan voor de nieuwsbrief van Trekkerweb.nl en bevestig de aanmelding via de toegestuurde mail.

Wij wijzen je op het privacy statement van Agrio Uitgeverij B.V.

Aanmelden
Trekkerweb © 2026 Uitgave van Agrio Uitgeverij B.V.