Deutz-Fahr aardgastrekker klaar voor praktijktest

Deutz-Fahr aardgastrekker klaar voor praktijktest

Deutz Fahr, DEUTZ AG en de universiteit van Rostock hebben in een gezamenlijk project gefinancierd door de Duitse Bundesstiftung Umwelt een aardgas - aangedreven tractor ontwikkeld. De trekker gaat naar het Thünen Instituut voor biologische landbouw in een praktijktest . Met deze ontwikkeling , komen de projectpartners aan de toenemende vraag tegemoet voor alternatieve aandrijfconcepten voor de industrie en de landbouw.

Efficiëntie, duurzaamheid en milieubescherming zijn altijd al de bepalende factoren in de landbouw engineering en uiteindelijke doel van DEUTZ - FAHR geweest . Het op de Agritechnica tentoongestelde prototype op basis van een Deutz - Fahr 5120C trekker met een Deutz TCD 3.6 motor van 86 kW / 115 pk is aangepast voor gebruik met aardgas. Het unieke verkoopargument van het project : In tegenstelling tot eerdere concepten , gaan de projectpartners uit van een aangepaste industrie dieselmotor en niet van een aangepaste personenauto benzinemotor . Daartoe zijn de dieselverstuivers vervangen door bougies , gebruikt een gasdoseersysteem en aangepaste andere motoronderdelen zoals zuigers en turbolader

De motor verbrandt 100 % aardgas , waarvan het prototype in totaal 7 tanks met 236 l meeneemt . Hiermee bereikt men iets minder dan de helft van het bereik van een vergelijkbare dieseltrekker . De tank kan direct op het erf worden gevuldt vanuit een aardgas tankstation met aardgas aansluiting of met biomethaan gaskwaliteit van een biogasinstallatie . Daar deze tractoren in deze vermogensklasse meestal gebruikt worden als verzorgingstrekker, is de lagere inzetduur voor de dagelijkse werkzaamheden minder belangrijk. De trekker scoort vooral bij gebruik in schuren en stallen. Het aardgas zorgt voor aanzienlijk minder belasting voor de mensen , dieren en het milieu door de uitlaatgassamenstelling. Hij stoot volgens onderzoek van de universiteit van Rostock 10-14 % minder CO2 uit en vrijwel geen methaan. Bodem en water zijn niet in gevaar in geval van lekkages . Bovendien , is de aardgas trekker stiller .

Naast de milieuvriendelijkheid , maakt het concept indruk met zijn efficiëntie. De aardgas trekker voldoet al aan de voorgestelde Europese emissienorm niveau V , maar hoeft geen ingewikkelde nabehandelingssysteem, noch een SCR-systeem met AdBlue of een roetfilter . Daarbij levert de aardgas trekker nagenoeg dezelfde prestaties als een vergelijkbare diesel tractor.

Het op de Agritechnica voorgestelde prototype zal zijn praktijkwaarde in de komende maanden op het Thünen Instituut aantonen en daarmee waardevolle inzichten voor de ontwikkeling van nieuwe aandrijfconcepten in de landbouw.

Meer info: http://www.deutz-fahr.com