Javascript vereistHier vind je instructies over hoe je Javascript activeert in de web browser

Van der Stelt: "Het enige minpuntje is dat hij niet zo hard rijdt"

Allis-Chalmers was zo’n gekke trekker nog niet

Jan van der Stelt groeide op met de Allis-Chalmers-trekkers op het akkerbouwbedrijf van zijn vader. Zelf werd hij loonwerker en specialiseerde zich in het transport en de distributie van meststoffen en rioolslib. Daar kwam geen Allis-Chalmers meer aan te pas, maar Van der Stelt heeft wel altijd een passie voor het Amerikaanse merk gehouden.

Lees het hele verhaal in het meinummer van het vakblad Trekkerweb dat deze week op de mat valt.

Maak voordelig kennis met het vakblad Trekkerweb http://www.trekkerweb.nl/vakblad

Jan van der Stelt verzamelt Allis-Chalmers oldtimers. Hij heeft er 26, inclusief vier rupstrekkers.

Jan start de HD5 rupstrekker om te laten horen dat de 45pk sterke tweecilinder tweetakt dieselmotor met mechanische blower minder herrie maakt dan je zou denken.

De WD45, waarvan hij er drie heeft, is Jans favoriete Allis-Chalmers.

De meeste WD’s werden geleverd met viercilinder benzine/petroleummotor.

Hij was echter ook verkrijgbaar met deze zescilinder dieselmotor van Buda.

Deze Allis-Chalmers combine werd in 1957 door vader Van der Stelt gekocht en is via een omweg nu weer terug bij zoon Jan van der Stelt.

Als een Allis-Chalmers een bankje heeft als bestuurderszitplaats is het een Amerikaan.

De D17 uit 1962 had voor zijn tijd al een uitgebreide klokkenwinkel.

De hobby van Jan begon met het restaureren van deze Allis-Chalmers werktuigendrager, die altijd in het bezit van de familie Van der Stelt is geweest.

Net als de oudere Fordsons en Ferguson werd een Allis-Chalmers geleverd met handgas aan het stuur. Ook deze D17 uit 1962 had nog geen voetgas.

De trekkers staan in een grote hal met vooraan de Allis-Chalmers werktuigendrager die Jans vader in 1948 nog nieuw heeft gekocht.

De WD45 met zescilinder Budamotor staat klaar om mee te nemen naar een toertocht in de omgeving van Jans woonplaats Waarland in de kop van Noord-Holland.

Allis-Chalmers heeft in de jaren zestig een tijdje samengewerkt met Renault. De neus van de One Ninety lijkt de inspiratie te zijn geweest voor de neuzen van de latere Renaulttrekkers.

In de werkplaats staat (rechts op de foto) onder meer de in Nederland tamelijk zeldzame Franse Allis-Chalmers FD4.

Jan heeft regelmatig hulp van mensen die het net als hijzelf leuk vinden om oude trekkers te restaureren. Hier zien we Jacco Aafjes bezig met een Allis-Chalmers FD3 in smalspooruitvoering.

Beeld: Jan van Zuilen

Volg Trekkerweb

Volg ons op social media. Blijf altijd op de hoogte van het laatste nieuws en praat mee.

Facebook Twitter YouTube Instagram

Nieuwsbrief

Ontvang twee keer per week gratis de laatste ontwikkelingen in de landbouwmechanisatie in jouw mailbox. Meld je aan voor de nieuwsbrief van Trekkerweb.nl en bevestig de aanmelding via de toegestuurde mail.

Wij wijzen je op het privacy statement van Agrio Uitgeverij B.V.

Subcategorieën

Subcategorieën

Subcategorieën

Subcategorieën

Subcategorieën

Subcategorieën

Subcategorieën

Subcategorieën

Van der Stelt: "Het enige minpuntje is dat hij niet zo hard rijdt"

Volg Trekkerweb

Nieuwsbrief

Van der Stelt: "Het enige minpuntje is dat hij niet zo hard rijdt"

Deel dit artikel

Volg Trekkerweb

Nieuwsbrief