AVR MultiForce-frontfrees

De MultiForce is er met een vier- of zeshaakssysteem, waarbij deze laatste al bewezen resultaten heeft van eerdere toepassingen:

De benodigde trekkracht daalt met 33 procent, wat gelijk staat aan een brandstofbesparing van 33 procent
Een hogere rijsnelheid is mogelijk
Door het zeshaakssysteem kan er tot 50 procent meer verkruimeling gehaald worden
Door een lager toerental van de rotoras genieten de slijtonderdelen een hogere levensduur
De trekker en aandrijving worden gelijkmatiger belast

Met het zeshaakssysteem is geen schakelkast nodig.

De rotordiameter bedraagt 750 mm, wat 150 mm groter is dan zijn voorganger de Multivator. De grotere rotor zorgt ervoor dat er dieper gewerkt kan worden, met minder vermogensvraag. Dit is nodig wanneer men pootbedbereiding, poten en aanaarden in één werkgang wil combineren.
De werkdiepte kan ingesteld worden met de dieptestelwielen en spiraalrol (pen-gat-verstelling). Met de rol dichtbij de rotor en de driepuntsbok achterop, zit het gewicht zo dicht mogelijk bij de trekker.