New Holland vernieuwt specialistisch tractoraanbod met nieuwe T4 VNFVNF-serie en TK4-modellen op rupsbanden

New Holland vernieuwt specialistisch tractoraanbod met nieuwe T4 VNFVNF-serie en TK4-modellen op rupsbanden 

• T4 VNF: de laatste generatie in een lange geschiedenis vooraanstaande en industrieleidende smalle tractoren

Veiligheid eerst en de ultieme veelzijdigheid met het exclusieve Blue Cab 4-systeem

Krachtige prestaties gaan gepaard met toonaangevende efficiëntie

De ultieme productiviteit in een compact pakket

• TK 4-tractoren op rupsbanden leveren toonaangevende prestaties en brengen veiligheid en comfort naar nieuwe hoogten

Bestuurderscomfort en veiligheid op de eerste plaats met nieuw bestuurdersstation en ATS-indeling

Toonaangevende prestaties met nieuwe elektrische motor en nabehandelingssysteem 

New Holland Agriculture introduceert de nieuwe T4 VNF-serie smalle tractoren voor boomgaarden, wijngaarden en specialistische toepassingen. De nieuwe serie legt de lat nog hoger, voor wat betreft veiligheid, rendement en productiviteit met respectievelijk het nieuwe Blue Cab 4-systeem,  de nieuwe motor en het nieuwe emissiereductiesysteem, en een reeks nieuwe productiviteitsverhogende functies. De vier nieuwe tractormodellen combineren de krachtige tractorstijl van New Holland met een strak ontwerp dat is geoptimaliseerd voor smalle rijen. 

Sean Lennon, Hoofd van Tractor and Precision Land Management Product Management zei hierover: De nieuwe T4 VNF en TK4 bouwen verder op de gerenommeerde erfenis van de vooraanstaande specialistische tractoren van New Holland. Ze zijn ideaal voor bedrijven van alle groottes, van kleine boerderijen tot grote landbouwmaatschappijen, met arbeidsintensieve en waardevolle gewassen, maar ook voor onconventionele landbouwtoepassingen met zeer specifieke behoeften. De veiligheid en het comfort van de bestuurder staan bij deze tractoren op de eerste plaats, en zijn dus uitzonderlijk. Vooral de BlueCab 4^TM op de T4 VNF, die de wettelijke voorschriften ruimschoots overtreft, wordt de nieuwe norm in de industrie. 

T4 VNF: de laatste generatie in een lange geschiedenis vooraanstaande en industrieleidende smalle tractoren 

De nieuwe T4 VNF-serie is de nieuwste tractor in een lange geschiedenis van specialistische tractoren die teruggaat tot 1934, toen de eerste tractor met rupsbanden in massaproductie werd genomen, en kent juweeltjes zoals de beroemde Nastro dOro-serie. New Holland heeft vele jaren de toon aangegeven in dit segment, door de introductie van innovaties die nog nooit eerder op smalle tractoren vertoond waren. Zo was er in 1997 de hydraulische transmissie met de op de stuurkolom gemonteerde elektrohydraulische shuttle, ideaal om talloze manoeuvres tussen plantrijen te verrichten.

Veiligheid eerst en de ultieme veelzijdigheid met het exclusieve Blue Cab 4-systeem 

De T4 VNF-serie introduceert het unieke Blue Cab 4-systeem dat de bestuurder een toonaangevende bescherming biedt tegen gewasbeschermende producten. New Holland nam ook het homologatie- en validatieproces van het Blue Cab 4-systeem nog een stap verder. Het filter is gehomologeerd volgens norm EN 15695-2:2009 en de cabine volgens druknormen EN 15695-1:2009, voor het bieden van een superieure bestuurdersbescherming. Bovendien heeft Blue Cab 4-systeem gedurende twee seizoenen veldtests onder echte omstandigheden met verschillende soorten pesticiden doorstaan om de levensduur van het filter te valideren. 

Het Blue Cab 4-systeem is uitgerust met een exclusief gepatenteerd dubbel filtersysteem. Met twee filters (één van categorie 2 en één van categorie 4) in hetzelfde daksysteem, kan de bestuurder het filtersysteem op beschermingsniveau 2 gebruiken en overschakelen naar beschermingsniveau 4, als dat, bijv. tijdens het sproeien, nodig is. Dit garandeert een langere levensduur van het filter en lagere onderhoudskosten. Het geluidsniveau in de nieuwe cabine is ook verlaagd van 82 naar een toonaangevende 78 dB(A). 

Dit vooraanstaande systeem zal, tijdens de gehele levensduur van de tractor, optimale prestaties leveren en de bestuurder de beste en meest uitzonderlijke bescherming bieden. 

Krachtige prestaties gaan gepaard met toonaangevende efficiëntie 

De T4 VNF-tractoren worden aangedreven door een 3.4 l, 4-cilindermotor ontwikkeld door FPT Industrial. De common-rail-motor met turbocompressor levert een vermogen uiteenlopend van 75 pk tot 107 pk, met een maximumkoppel van 444 Nm op de topuitvoering T4.110 VNF. De nieuwe FPT-motor levert betere prestaties dan zijn voorganger, wat leidt tot een krachtigere tractor en lagere eigendomskosten.

De nieuwe T4 VNF-serie voldoet aan de Tier 4A-emissienormen dankzij een gekoelde uitlaatgasrecirculatie (CEGR) en een tweede generatie dieseloxidatiekatalysator (DOC). Deze oplossing levert een compacte motorinstallatie op die uitermate geschikt is voor specialistische tractoren met beperkte ruimte. Het filter hoeft niet te worden geregenereerd, het hoeft niet te worden vervangen, de motor is eenvoudiger en dus gemakkelijker te onderhouden, en de buitenkant van de knalpot is koeler. Doordat regeneratie niet nodig is en het systeem gemakkelijk te onderhouden is, is het de perfecte oplossing voor specialistische tractoren, met een compacte omvang. 

De ultieme productiviteit in een compact pakket 

De inhoud van de brandstoftank op de T4.110F is met 20 liter verhoogd naar 98 liter, wat heeft geleid tot een toonaangevende brandstofautonomie en dus een hogere productiviteit, omdat minder vaak hoeft te worden gestopt om te tanken en dus meer tijd op het veld kan worden doorgebracht. 

De tractoren van de T4 VNF-serie zijn uitgerust met een grote achterhefinrichting en zijn leverbaar met een elektronische trekkrachtregeling, voor een nauwkeurigere bediening van de achterhefinrichting. Ze zijn ook uitgerust met een driepuntshefinrichting met aftakas aan de voorkant, voor meer veelzijdigheid tijdens werkzaamheden tussen rijen. De heavy-duty fronthefinrichting heeft een hefvermogen tot 1970 kg; twee keer zo groot als dat van het voorgaande model. De herontworpen frontaftakas is uitgerust met een uitsluitend hydraulische aftakaskoppeling die direct is gekoppeld aan de motoras en een aftakasvermogen van 93 pk levert; 7% meer dan dat van het voorgaande model. 

Het nieuwe eersteklas hydraulisch systeem met dubbele pomp is uitgerust met een hydraulische pomp met een debiet van 80 l/min speciaal voor de werktuigen. Bovendien is het systeem uitgerust met drie regelkleppen aan de achterkant met lastdetectie met open center,  één wisselklep en max. 8 uitlaten en mid-mount elektrohydraulische kleppen. Deze laatste kregen een nieuwe compacte indeling voor een betere aanpassing van werktuigen die worden aangekoppeld. Hierdoor kan de bestuurder met meerdere werktuigen tegelijkertijd werken, met een bijbehorende verbetering in productiviteit. Bovendien kunnen de tractoren nu moeiteloos werken met vermogensvretende werktuigen. 

Het nieuwe systeem voor de regeling van het motortoerental ondervangt schommelingen in de belasting van de motor, en houdt het gewenste motortoerental aan. De bestuurder kan twee verschillende toerentallen instellen en daartussen overschakelen met een eenvoudige schakelaar. Dat is een eenvoudige en bijzonder brandstofzuinige functie die bijdraagt aan de uitstekende totale eigendomskosten van de T4 VNF-serie.

De nieuwe T4 VNF-serie overtreft zelfs de verwachtingen van de meest veeleisende klanten, met de toonaangevende veiligheid van de Blue Cab 4^TM, de krachtige prestaties en de vooraanstaande efficiëntie van de motor, en de ultieme productiviteit van de krachtige fronthefinrichting en -aftakas.

 TK 4-tractoren op rupsbanden leveren toonaangevende prestaties en brengen veiligheid en comfort naar nieuwe hoogten 

De nieuwe fase IIIB TK4-serie, die nu aansluit op de familiestijl van de T4 VNF-tractoren, behoudt zijn eerste plaats in het segment en legt toch de lat voor wat betreft bestuurderscomfort en -veiligheid nog hoger. 

Bestuurderscomfort komt op de eerste plaats met nieuw bestuurdersstation en ATS-indeling 

De nieuwe TK4-serie introduceert een nieuwe bescherming tegen stof en hete lucht op een tractor die meestal wordt gebruikt onder hardvochtige en stoffige omstandigheden. Dit levert een bijdrage aan het comfort van het platform opgehangen op silent-blocks, de ergonomische indeling van de bedieningen en het Steering-O-Matic Plus-rijsysteem. 

 De indeling van de ATS is specifiek ontworpen voor de TK4-modellen met rupsbanden, om een laag zwaartepunt te behouden, wat zo belangrijk is voor deze tractoren die op steile hellingen worden gebruikt. Een ballast van 500 kg, ondersteund door een versterkte vooras, voegt gewicht toe aan de voorkant van de tractor, om zwaardere werktuigen te kunnen balanceren. 

Toonaangevende prestaties met nieuwe elektrische motor en nabehandelingssysteem 

De nieuwe TK4-modellen zijn uitgerust met 4-cilindermotoren met 8 kleppen, turbo-intercooler en gekoelde uitlaatgasrecirculatie van FPT Industrial. Ze voldoen aan de normen van Fase IIIB en hebben toch een toonaangevend en hoger vermogen en koppel. De elektronische motor met geoptimaliseerde prestaties is uitzonderlijk brandstofzuinig. 

Het ruimste productaanbod op de markt van zijn succesvolle voorganger TK4000 blijft behouden in de TK4-serie. Er zijn beduidende verbeteringen aangebracht om het bestuurderscomfort en de onderhoudbaarheid te verbeteren, terwijl niets is ingeleverd aan de toonaangevende prestaties en exclusieve functies, zoals SmartTrax^TM, affabriek in de cabine geïnstalleerd, en Steering-O-Matic Plus. 

Meer info: http://www.newholland.com