STEYR Terrus CVT: De verbazingwekkende toptractor van STEYR

Innovatief, iconisch en klantgericht: de Terrus-serie heeft het allemaal / Deze nieuwe 'vlaggenschip'-tractorserie werd specifiek ontwikkeld om tegemoet te komen aan de vereisten van Europese klanten / Enkele van de voornaamste kenmerken? Veel vermogen, compacte afmetingen en een excellente vermogen/gewicht-verhouding

De efficiënte en productieve Europese landbouw wordt gekenmerkt door een continue vraag naar tractoren met een hoger pk. Een diepgaand onderzoek onder klanten in de Europese landbouwgemeenschap bracht echter aan het licht dat er weliswaar een algemene vraag naar meer pk is, maar dat landbouwers specifiek om meer vermogen vragen in het segment van de veelzijdige tractoren en hierbij de wens tot een tractor in de buurt van het 'CVT formaat' uitspreken. Na de vereisten van de klanten zeer aandachtig te hebben beluisterd hebben de ingenieurs van Steyr, om de positionering van het merk op de huidige markten nog verder te versterken, en verder te gaan op de succesvolle weg van traditioneel Oostenrijks merk tot internationaal icoon, de Terrus CVT ontwikkeld: een compleet nieuwe tractorserie die zich onderscheidt door een verbazingwekkend nieuw ontwerp, excellente prestaties en maximale veelzijdigheid.

De Europese landbouw is een business-sector die op hoog niveau opereert: Europese landbouwers en loonwerkers zijn namelijk veeleisende klanten, die zowel sterk op innovatie gericht als milieubewust zijn. Hen te helpen om iedere gegeven taak met maximale efficiëntie, performance en betrouwbaarheid te verrichten, is het kernaspect van de nieuwe Terrus CVT-serie, aldus Andreas Klauser, Algemeen Directeur van Steyr.

Het vlaggenschip van Steyr

Er zullen twee modellen van de Steyr Terrus CVT op de markt komen, beiden voorzien van de compacte 6,7 liter NEF-motoren van FPT Industrial. Deze tractoren leveren 270 of 300 pk bij een nominaal toerental van 2100 tpm en een maximumvermogen van 313 pk bij 1800 tpm voor het grootste van de twee modellen. De motoren zijn uitgerust met een nabehandelingssysteem dat alleen Hi-eSCR gebruikt, voor maximale verbrandingsefficiëntie. Hiermee voldoen de motoren aan de Stage IV-uitstootvoorschriften terwijl het brandstofverbruik zuinig blijft. De efficiëntie van de Terrus CVT is recentelijk geverifieerd met een door het onafhankelijk testinstituut DLG uitgevoerde PowerMix-test. Het testresultaat was 249 g/kWh. De PowerMix-test werd gecreëerd om een standaard gebruik door de klant te simuleren, op een herhaalbare en vergelijkbare wijze, zo licht Steyr product marketing manager Dan Stuart toe.

Nieuw klepmateriaal en een nieuw ontwerp van de motorkop laten een hogere verbrandingsdruk toe. De grootste verandering werd echter doorgevoerd in het onderste gedeelte van het motorblok en het oliecarter. In dit nieuwe en specifieke ontwerp, dient het carter als de ruggengraat van de tractor, waardoor het motorblok wordt ontlast. Dankzij dit structurele carter bedraagt het typische gewicht van Terrus tractoren 11.000 kg, terwijl het maximale bruto voertuiggewicht 16.000 kg is. Er worden daarmee diverse opties voor ballast en nuttig laadvermogen voor de Terrus CVT gegarandeerd.

Naar aanleiding van de vereisten en wensen die uit het klantenonderzoek naar voren kwamen, slagen beide modellen van de Terrus CVT-serie er daadwerkelijk in om hun indrukwekkende vermogen aan de grond over te brengen en tegelijkertijd toch de wendbaarheid van kleinere modellen te behouden. Met hun excellente vermogen/gewicht-verhouding, bieden deze tractoren bovendien een aanmerkelijk hogere efficiëntie, gemaximaliseerde bedrijfstijd en betere comfortniveaus voor de bestuurder, en dankzij hun lage totale bedrijfskosten, bieden deze vlaggenschip-tractoren van Steyr de optimale oplossing voor de meest uiteenlopende taken en vereisten. De Terrus CVT-serie is een compleet nieuwe tractorserie, die volledig in St. Valentin is ontwikkeld en gebouwd, en onze ingenieurs hebben elk detail ervan dan ook onder de loep gelegd en geperfectioneerd, waarbij er steeds naar werd gestreefd om tegelijkertijd maximale prestaties, betrouwbaarheid en efficiëntie te behalen, aldus Dan Stuart.

Wanneer we meer in detail naar de motor kijken, is het met name de enkele eVGT turbocompressor die bij lage motortoerentallen het vereiste hoge koppel levert. Deze eVGT turbocompressor reageert sneller dan een dubbele turbo en maakt de nieuwe Steyr-tractor tot een heus power pack. Met de Terrus CVT genieten eigenaars en bestuurders ook van de langste service-intervallen in dit pk-segment: Zo hoeven er minder tijd en geld aan routine-onderhoud te worden besteed. De grote dieseltank van 630 liter AdBlue-tank van 96 liter maken de dagelijkse werkzaamheden nog efficiënter, terwijl het stationairtoerental-management het motortoerental van 850 tpm tot 650 tpm reduceert, waardoor het brandstofverbruik nog verder wordt verlaagd en men minder tijd verliest met teruggaan naar het erf om te tanken, zo legt Stuart uit.

CVT met 4 schakelgroepen en parkeervergrendeling

Om de hoge trekbelastingen die worden gegenereerd door de motoren van meer dan 300 pk van de Steyr Terrus CVT-tractorserie op betrouwbare wijze te hanteren en over te brengen, hebben onze ingenieurs de continu variabele transmissie speciaal aangepast. Er zijn twee snelheidsopties leverbaar:30 m/u tot 40 km/u ECO en 30 m/u tot 50 km/u ECO. In beide gevallen wordt in de achteruitversnelling een snelheid van 27km/u bereikt. Het nieuwe ontwerp van voor- en achteras, een wielbasis van 2995 mm en banden met een diameter van 2,15 (bijv. 710/75R42) dragen nog verder bij aan deze indrukwekkende tractor. Voor nog meer veiligheid is de Terrus CVT-serie uitgerust met een nieuwe parkeervergrendeling die wordt geactiveerd met een veer en hydraulisch wordt ontgrendeld.

De Terrus CVT heeft de vooras van kleinere tractormodellen: met de zadelvering en twee hydraulische cilinders met 8 graden oscillatie en 110 mm verticale slag verzekert deze perfect comfort en stabiliteit op de weg. Onze ingenieurs hebben ook de afstand tussen vooras en voorste bevestiging geoptimaliseerd; op de Terrus is deze afstand kleiner, voor meer compacte afmetingen en een excellente verdeling van het voertuiggewicht. Daarnaast zorgen het geminimaliseerde bandcontour en de speciaal ontworpen brandstoftanks voor een zeer kleine draaicirkel, aldus Stuart.

Voor maximale veiligheid op de weg en veilig remmen bij moeilijke omstandigheden of in noodsituaties, kunnen de Terrus CVT-modellen worden uitgerust met ABS. De optionele geavanceerde ABS-versie zorgt niet alleen voor een veilige remwerking maar helpt ook bij manoeuvres op het veld. Wanneer het systeem geactiveerd is en de bestuurder aan het stuur draait, wordt automatisch de interne wielrem geactiveerd ter ondersteuning; dit wordt elektronisch geregeld, maakt nauwere bochten mogelijk en voorkomt dat het wiel blokkeert. Deselectie van de rem (Brake Deselect) is programmeerbaar via het Easy Tronic II-kopakkermanagementsysteem.

De nieuwe Steyr Terrus CVT-modellen kunnen worden uitgerust met een systeem voor de bewaking van de bandenspanning waarmee bestuurders tot 16 banden op de tractor en op werktuigen kunnen controleren. Het systeem is volledig in de S-Tech 700 monitor geïntegreerd en biedt de bestuurder de mogelijkheid om parameters in te stellen. Wanneer deze worden overschreden, wordt via het display een waarschuwing gegeven. In geval van problemen met banden kan de bestuurder de luchtslangaansluiting op de achterkant van de machine gebruiken om de band weer op te pompen, om terug te kunnen rijden naar de boerderij.

Opties voor voorste en achterste PTO die geen wens onvervuld laten!

De nieuwe vlaggenschiptractoren van Steyr zijn aan de achterzijde standaard uitgerust met een PTO met 4 snelheden en beschikken over een elektronisch schakelsysteem en motortoerentallen van slechts 1,930 tpm voor 540 PTO, 1598 tpm voor 540 economy (ECO) PTO, 1853 tpm voor 1000 PTO en 1583 tpm voor 1000 ECO PTO.

Aan de voorzijde kan de Terrus CVT-serie als optie worden uitgerust met een PTO met twee snelheden, ontworpen volgens hetzelfde concept als de PTO aan de achterzijde. Er kan vanuit de cabine tussen de twee snelheden van de voorste PTO worden geschakeld; door simpelweg aan een knop te draaien, selecteert men 1000 of 1000 ECO PTO. Naast de verwisselbare asstomp met 6 groeven, is er als optie ook een as met 21 groeven leverbaar, en een koppeling op de ingaande as reduceert parasitaire vermogensverliezen, licht Stuart toe. Met zijn werktuigbevestiging aan achter- en voorzijde, hoge pk en relatief lage basisgewicht, is de Terrus CVT het perfecte antwoord voor landbouwers en loonwerkers die veel verschillende functies nodig hebben, onder meer voor het uitvoeren van werkzaamheden met zware werktuigen aan voor- en achterzijde, zo voegt hij toe.

Hoogperformant hydraulisch systeem voor maximale efficiëntie

Het hydraulische systeem met lage verliezen en de circuits van de Steyr Terrus CVT zijn ontworpen om maximaal vermogen en efficiëntie te leveren. De standaard versie heeft een hydraulische pomp van het type CCLS (closed circuit load sensing - gesloten circuit en lastmeting) met 165 liter/min bij 2100 tpm, terwijl een CCLS-pomp met 220 liter/min bij 2100 tpm als optie leverbaar is. In beide gevallen zorgt een hoge pompopbrengst ervoor dat het vereiste debiet bij een lager motortoerental kan worden verkregen.

Met de standaard haakuiteinden met snelkoppeling CAT III op de achterste werktuigbevestiging, is een hefvermogen van 10.299 kg over het hele bereik beschikbaar en een maximum van 11.058 kg op de kogeluiteinden. De haakuiteinden van CAT IVN, een hydraulische topstang en een hydraulisch topstang / daalstang zijn ook als opties leverbaar. De nieuwe fronthefinrichting levert een maximum hefvermogen van tot 5821 kg op de kogeluiteinden. Het systeem is speciaal ontworpen voor werktuigen die net zo groot en productief zijn als de tractor zelf en de opbrengst is indrukwekkend, aldus Stuart.

Een ruime cabine voor prestaties, precisie en comfort

De Terrus CVT-tractoren zijn standaard uitgerust met ISOBUS klasse II en kunnen als optie in de fabriek worden voorzien van ISOBUS klasse III, zijn klaar om maximale precisie en efficiëntie te leveren. Met de ISOBUS klasse III-optie kunnen compatibele werktuigen tractorfuncties zoals de sturing, de vooruitsnelheid, de hydraulische hefinrichting, de PTO en de externe regelventielen aan de achterzijde besturen. Gedurende taken als bijvoorbeeld het persen van balen, kan het door de werktuigen laten besturen van de tractor de efficiëntie van het werk verbeteren en voor een meer constante materiaalstroom door de balenpers zorgen. Door een dergelijke taak over te nemen van de bestuurder, kunnen de best mogelijke resultaten worden behaald, terwijl de bestuurder zich minder hoeft in te spannen, benadrukt Dan Stuart. In combinatie met de Steyr S-Tech 700 monitor, biedt Easy Tronic II ook het voordeel dat het keren op de kopakker wordt vergemakkelijkt, waardoor de bestuurder nog meer wordt ontlast.

Voor maximaal comfort en een optimale werkomgeving, worden de Terrus CVT-tractoren standaard geleverd met cabine-ophanging. Bovendien zijn verschillende optionele stoelen van topkwaliteit leverbaar. Leverbaar zijn onder meer de dual motion-bestuurdersstoel met draaibare hoofdsteun, een vooruit / achteruit verstelbare zitting, een elektrisch verstelbare armleuning en een 15° draaibare positie van de stoel voor beter zicht naar achteren, alsmede stoelverwarming en -ventilatie, met zowel stoffen als lederen bekleding.

Voor zeer accurate, geautomatiseerd sturen is de Terrus CVT-serie leverbaar met RTK, nieuwe automatische geleiding met reactief sturen en voorbereiding voor telematicasysteem, en met de nieuwe remote-functie voor bestandsoverdracht. Deze nieuwe draadloze functie maakt een USB-stick voor gegevensoverdracht overbodig en laat u zo tijd besparen. De gegevens worden via 3G en S-Tech software on the go overgedragen tussen het kantoor op de boerderij, externe landbouwcomputers en de machines zelf.

Steyr Terrus CVT: de klantgerichte topperformer

Als nieuwe vlaggenschipmodel van Steyr verrijkt de Terrus het productenaanbod van het merk, dat nooit sterker, moderner en klantgerichter was dan nu. Of het nu de Kompakt S is of de gloednieuwe Terrus CVT tractoren van Steyr zijn klaar om u van dienst te zijn, bieden topprestaties, topefficiëntie en topbetrouwbaarheid, dit alles ondersteund door toegewijde dealers; en daarmee vormen ze de optimale oplossing voor klanten in de landbouw, bosbouw en gemeentelijke sector.

Uitgaande van de grondige evaluatie van een diepgaand klantenonderzoek, gehouden onder eigenaars van verschillende merken in het 180 tot 300 pk-segment, werden letterlijk alle mogelijk suggesties, wensen en eisen in beschouwing genomen en geïmplementeerd in de ontwikkeling, het ontwerp en de productie van de nieuwe Terrus CVT-serie. Wij zijn ons bewust van het feit dat bedrijven hun efficiëntie moeten maximaliseren om hun rendement zeker te stellen. En aangezien we ook weten dat Europese landbouw- en loonwerkerondernemingen de focus leggen op manoeuvreerbaarheid en compacte afmetingen, maar ook op veelzijdigheid en performance, zijn we ervan overtuigd dat de Terrus CVT, het nieuwe vlaggenschip van Steyr, weldra zal worden geapprecieerd voor wat hij is: een echte, klantgerichte topperformer, besluit Andreas Klauser.