Maxxum CVX EP met continu variabele transmissie: veelzijdig en rendabel

Première op de SIMA 2013

Maxxum CVX EP met continu variabele transmissie: veelzijdig en rendabel

Case IH voegt drie modellen met continu variabele transmissie toe aan de Maxxum Efficient Power-serie en breidt het CVT-aanbod uit tot trekkers met 4 cilinders / rendabele trekker voor universele toepassingen met een krachtige motor en een luxe cabine.

Op de SIMA van 2013 in Parijs, presenteert Case IH een toonaangevende innovatie in de trekkerklasse van 110 tot 140 pk: drie nieuwe modellen met continu variabele transmissie worden toegevoegd aan de Maxxum EP-serie die op de laatste Agritechnica werd geïntroduceerd. De Maxxum 110 CVX EP, Maxxum 120 CVX EP en Maxxum 130 CVX EP zijn echte werkpaarden voor allerhande werkzaamheden op de boerderij en beschikken over krachtige motoren en luxe cabines.

"Deze nieuwe trekkermodellen volgen de trend naar continu variabele transmissies en verbreden ons portfolio in de klasse van het midden vermogen met 4-cilindermotoren," zegt Vincent Hazenberg, product manager voor de Maxxum-serie bij Case IH. 

Efficiënte transmissietechnologie

De Maxxum CVX EP-modellen zijn voorzien van de beproefde CVX-transmissies met dubbelekoppelingstechnologie.

De transmissie werkt continu variabel tussen 0 en 50 km/u en heeft twee mechanische overbrengingsverhoudingen voor een uitstekend algeheel rendement.

Het hydraulisch vermogen is gelijkmatig beschikbaar over het gehele snelheidsbereik van de trekker met minder dan 25% gedeeld hydraulisch vermogen. De 50 km/u Eco-snelheid wordt behaald bij een laag motortoerental van 1.750 omw./min. (40 km/u @ 1600 omw./min)

De transmissie is uitgerust met schroeftandwielen, zodat bij alle snelheden een soepele loop wordt bereikt. De twee voorwaartse versnellingen, de achteruitversnelling en de omkeerschakeling worden automatisch geschakeldmet behulp van de dubbele koppeling. 

Doordat zij elk een eigen koppeling hebben, verloopt het schakelen tussen de oneven en even versnellingen naadloos en soepel. Als gevolg hiervan worden niveaus van comfort & efficiëntie behaald die vrijwel onbereikbaar zijn met een andere aanpak. De koppelingen worden uitsluitend bekrachtigd wanneer beide met een gelijk toerental draaien ideaal om een lange levensduur te behalen. De dubbelekoppelingstechnologie zorgt ervoor dat verliezen tot een minimum worden beperkt, waardoor een maximaal rendement wordt behaald.

Maxxum CVX EP-trekkers zijn eveneens uitgerust met APM (Automatic Productivity Management - automatisch productiviteitsmanagement), een functie die zich op zwaardere Case IH-trekkers al als zeer effectief heeft bewezen. APM verlaagt automatisch het motortoerental wanneer minder vermogen wordt gevraagd. Bovendien hebben Maxxum Efficient Power-trekkers een Active Stop-regelsysteem. Hiermee wordt de trekker bij een stop, zelfs op hellingen, veilig op zijn plaats gehouden, ongeacht of deze een lading trekt, zonder dat hiervoor de koppeling hoeft te worden gebruikt. Active Stop maakt het ook eenvoudiger weg te rijden op gladde oppervlakken en zorgt voor een verminderde slijtage aan remmen en koppelingsplaten. Dit alles draagt bij aan een verhoogd veiligheidsniveau, aangezien het niet meer nodig is de parkeerrem in te schakelen.

Aangedreven door moderne motoren

De nieuwe Maxxum CVX EP-trekkers worden aangedreven door sterke turbogeblazen motoren met interkoelers. De viercilindermotoren hebben een cilinderinhoud van 4,5 liter. Alle modellen zijn voorzien van elektronische common rail-injectie. De motoren leveren een vermogensboost met een vermogenstoename van tien procent bij een verlaagd motortoerental van 1900 omw./min. Dit leidt tot een aanzienlijk lager brandstofverbruik. Bovendien zijn zij ook uitgerust met een precisiebrandstofinjectiesysteem.

De nieuwe Maxxum CVX EP-serie is voorzien van het Efficient Power-systeem. Al deze motoren hebben een door Case IH gebouwd SCR-systeem. De motoren zijn afgesteld voor een maximaal rendement en behalen hun maximaal koppel bij een motortoerental van niet meer dan 1500 omw./min. Bovendien bezitten de Maxxum-trekkers een motormanagementsysteem, dat zorgt voor nog eens 22 pk extra.

Zo heeft de Maxxum 130 CVX EP bijvoorbeeld een maximaal vermogen van 143 pk, dat door middel van het motormanagement voor transport- of aftakastoepassingen nog kan worden verhoogd tot 163 pk.

Regeling stationair toerental

Het managementsysteem voor het stationair toerental is nog zo'n innovatieve ontwikkeling. Door de ontwikkeling van een nieuwe softwarefunctie wordt het brandstofverbruik en de bedrijfskosten nog verder gereduceerd. De motor verlaagt het stationair toerental automatisch van 850 tot 650 omw./min.. Deze verlaging treedt in 30 seconden nadat de bestuurder de cabine heeft verlaten en wanneer geen gebruik wordt gemaakt van elektronische afstandsbedieningen of de hefinrichting. 

Comfortabele cabine

De nieuwe Maxxum CVX EP-serie is voorzien van een surroundcabine, waarmee deze trekker een van de meest luxe werkplekken op de markt biedt. De cabine is de grootste in zijn klasse, met een uitzonderlijk goed zicht door de ramen met een totaal glasoppervlak van 5,78 vierkante meters. Het ontwerp met vier stijlen en het geïntegreerde dakraam zorgen voor een ruim blikveld, waardoor de bestuurder een onbelemmerd voorwaarts zicht van 105 graden heeft, wat ideaal is voor werk met een frontlader. Met slechts 71 decibel, bezitten de Maxxum CVX EP-trekkers ook een van de stilste cabines op de markt.

De nieuwe Maxxum CVX EP-modellen genieten van hetzelfde beproefde bedieningsconcept als de zwaardere Case IH-trekkers tot 600 pk. Het ergonomisch ontwerp van de bedieningselementen garandeert een uiterst efficiënte bediening: alle belangrijke schakelaars en knoppen zijn geïntegreerd, net als de Multicontroller, in de rechter armsteun. Op de zelfde console kunnen ook de AFS Pro 300 of de AFS Pro 700-touchscreenmonitors worden gemonteerd, waardoor de Maxxum CVX EP ideaal wordt uitgerust voor precisielandbouwtoepassingen.

Krachtige hefinrichting; meer vermogen voor hydraulische toepassingen

Als een heuse allrounder, is de Maxxum voorzien van een zeer flexibel hydraulisch systeem. Een axiale zuigerpomp levert, on demand, hoge doorstroomwaarden tot 125 liter per minuut en is voorzien van een druk- en stromingsregeling. De hefinrichting achter kan een gewicht van 7.867 kg dragen, terwijl de fronthef 3.100 kg tilt. Met maximaal zeven elektrohydraulische regelventielen kan een breed scala van hydraulische functies worden geregeld. Aan de achterzijde kunnen maximaal vier hydraulische ventielen en in de middenpositie kunnen drie aansluitingen worden gespecificeerd. 

Nieuw: meer efficiënte bediening van de fronthef

Een nieuw managementsysteem voor de fronthef maakt het aanzienlijk eenvoudiger om in de fronthef gedragen werktuigen te bedienen. Het is mogelijk twee hoogte-instellingen te programmeren en met de automatische zweefinstelling kan de fronthef automatisch naar de zweefmodus schakelen, zodra de werkstand is bereikt. Dit is bijvoorbeeld ideaal bij het werken met een frontmaaier.

De nieuwe Maxxum CVX EP-serie wordt gebouwd in de fabriek in St. Valentin in Oostenrijk en is verkrijgbaar vanaf januari 2014.

Meer info: http://www.caseih.com/