Nieuwe Series 6: een moderne en robuuste innovatie van Zetor

Zetor zal in 2025 zijn nieuwe tractor, de Series 6, op de markt brengen. Deze machine brengt innovaties op het gebied van prestaties, efficiëntie en comfort. Het nieuwe model heeft een robuuste constructie en geavanceerde technologieën, ontworpen om te voldoen aan de meest veeleisende eisen van moderne boeren en hun betrouwbare assistent te worden voor dagelijks veldwerk en transport.

Tot 171 pk

"De Series 6 wordt het nieuwe vlaggenschip van Zetor en zet een nieuwe richting in voor de ontwikkeling en assemblage van onze toekomstige producten. Met een vermogensbereik van 131 tot 171 pk vervangt de Series 6 het huidige Forterra-model. Ik kan nu al bevestigen dat het werk en de tests aan de gang zijn voor de Series 5, die qua prestaties zal overeenkomen met de Proxima-modellenreeks. Als onderdeel van onze productplannen voor de lange termijn zullen we ook tractoren introduceren die overeenkomen met de Major-serie, evenals een volledig nieuw model met meer dan 200 pk", legt Róbert Harman, CEO van Zetor Tractors a.s. uit.

Met de introductie van de Series 6 keert Zetor terug naar zijn roots toen tractoren werden gecategoriseerd op basis van numerieke reeksen. Chronologisch gerangschikte numerieke modelreeksen die zijn gekoppeld aan motorprestaties zorgen voor een duidelijk categorisatiesysteem, waardoor het voor boeren gemakkelijker wordt om de meest geschikte machine voor hun behoeften te identificeren.

De tractoren van de 6-serie zullen worden uitgerust met viercilinder Deutz 4.1-motoren die een maximumvermogen van 171 pk leveren bij 1900 tpm. Met een cilinderinhoud van 4,1 liter voldoen de motoren aan de Stage V-emissienorm door middel van SCR, DPF en externe uitlaatgasrecirculatiesystemen. De motoren zijn voorzien van Common Rail-injectie, een enkele turbocompressor en de mogelijkheid om constante snelheden op twee niveaus in te stellen.

Nieuwe transmissie

De nieuwe ZF TPT 16 Powershift-transmissie zorgt voor soepel schakelen onder belasting. Aan de basisversnellingen van vijf vooruit en drie achteruit voegt het een zesstapsvermenigvuldiger toe voor voorwaartse beweging en een driestapsvermenigvuldiger voor achteruit. Inclusief kruipversnellingen komen er in totaal 54 versnellingen vooruit en 27 achteruit, met een maximumsnelheid van 40 km/ u. Het schakelen in de hoofdversnelling gebeurt handmatig via een versnellingspook, terwijl de multiplier en omkering elektrohydraulisch worden bediend. De robuustere constructie van de transmissie verhoogt ook het draagvermogen van de achteras tot 8,5 ton en het totale gewicht van de trekker zal 11,5 ton bedragen.

Het systeem omvat ook Smart Braking, waarmee de tractor kan starten en stoppen door simpelweg het rempedaal in te drukken. Dit systeem is vooral effectief voor het werken met een voorlader.

Hydrauliek en cabine

De Serie 6 is voorzien van een krachtig hydraulisch systeem met een axiale plunjerpomp die een debiet van 120 l/ min levert. Hierdoor kan de driepuntshefinrichting achter een belasting tot 7,2 ton aan, en de de trekhaak aan de voorkant ondersteunt 3,5 ton. De tractor wordt standaard geleverd met vier mechanisch bediende hydraulische circuits aan de achterkant en, indien nodig, twee extra circuits aan de voorkant. Een nieuw verbeterde PTO biedt selecteerbare toerentallen van 540, 540E, 1000 en 1000E tpm, met een elektrohydraulische koppeling die aanpassingen mogelijk maakt op basis van de belasting.

De trekkercabine introduceert een reeks innovaties. De ophanging wordt verzekerd door hydraulische dempers en schroefveren. Daarbij komt nog de geveerde vooras van de tractor, die de bestuurder maximaal comfort biedt, verder versterkt door airconditioning, een radio, kantelbare zijruiten achter voor ventilatie en andere functies. De middenkolom is in twee richtingen verstelbaar en de cabine is voorzien van een nieuwe armleuning met ergonomisch geplaatste bedieningselementen en een 24-inch touchscreen-monitor voor tractorinstellingen en functiebeheer. Een ontwerp onder druk in de cabine minimaliseert het binnendringen van stof en aërosolen, waardoor de tractor geschikt is voor het werken met sproeiers.

Eerste praktijkervaringen

De Series 6 onderging vorig jaar (2024) intensieve tests. Verschillende prototypes verzamelden meer dan 1.000 draaiuren onder verschillende omstandigheden in Tsjechië en Duitsland. "We zijn het sinds de zomer aan het testen en ik moet zeggen dat het een belangrijke stap voorwaarts is", zegt Tomáš Srnec, een van de testboeren in Tsjechië. "Het is een moderne machine die zelfs de meest veeleisende taken aankan, of het nu gaat om schijven, ondergronden of het transporteren van gewassen. Het brandstofverbruik is laag - tijdens ondiepe teelt haalden we bijvoorbeeld slechts 7,5 l/ ha, wat een uitstekend resultaat is."

Het nieuwe model is ontworpen om extreme weersomstandigheden te weerstaan, van zomerse hitte tot wintervorst. De verkoop en serieproductie van de nieuwe Series 6 staan gepland voor 2025. Deze moderne tractor belooft wereldwijd kwaliteitsprestaties en klanttevredenheid.